PRÁCTICAS TRAVESÍA

 

TRAVESÍA – PRÁCTICAS

Ampliación PER:

Trávesia de 24 horas para habilitar el título de PER  a 24 metros de eslora (opcionales)

Prácticas Patrón de Yate

Travesía de 48 horas obligatorias para la expedición del título de Patrón de Yate

Prácticas Capitán de Yate

Travesía de 48 horas obligatorias para la expedición del título de Capitán de Yate

TRAVESÍAS TODOS LOS MESES

EL BARCO

DEHLER 41

Diseño vanguardista, este fue el principio por el que se rigieron judel/vrolijk & Co. design al diseñar el nuevo Dehler 41. El objetivo fue crear un barco elegante que tuviese éxito tanto en regatas IRC como ORC y que también ofreciese una navegación de crucero confortable.

 

Consejos travesía:

DOCUMENTACIÓN:

Llevar consigo DNI, Pasaporte o NIE por si nos lo solicitan desde puertos cuando llegamos por primera vez al atraque.

MAREO:

Si crees que puedes marear, lo más aconsejable es tomarse dos biodraminas media hora antes de zarpar.

PROTECCIÓN SOL:

Ruego traigas crema solar y algún gorro/a o visera. Es muy importante porque en este velero no tenemos bimini (capota en popa que nos protege del sol).

ROPA:

Rogamos llevar sólo una bolsa de viaje que no sea rígida, es decir, trolleys no por favor. Una bolsa de deporte es lo ideal.

Intenta llevar saco de dormir. Aunque hay ropa de cama a bordo, es lo ideal también para estas travesías.

Llevar tanto ropa de abrigo (buen abrigo; ideal 4 capas: camisilla manga larga; camisa; pullover y chaquetón) para la navegación nocturna, como ropa de playa (bañador, bikini por si nos damos algún baño por el día).

También debemos llevar toalla y neceser con amenities de baño para nuestro aseo.

Si tienes guantes de navegar, tráelos porque podemos necesitarlos según el viento que reine esos días.

Si tienes luz frontal (tipo running) es muy útil para las guardias de noche.

Calzado: A bordo tenemos dos opciones: Estar descalzo en cubierta (no recomendable por la noche) o llevar escarpines con calcetines o calzado específico náutico que no haya pisado calle/ asfalto (sólo barcos) que son con suela clara. También llevar calzado para visitar tierra.

COMIDA / BEBIDA:

Si tienes alguna dieta especial, rogaríamos nos lo hicieses saber cuanto antes para intentar adaptar parte de la comida a bordo a tus necesidades.

En el barco llevaremos comida y bebida para ir picando mientras navegamos.

 Una vez atracados, iremos a desayunar /almorzar / cenar a algún establecimiento que fuese del agrado de la mayoría (no incluido en el precio)

PRÁCTICAS:

 

Toda la tripulación deberá de coger la caña del barco. Navegaremos sólo a vela si las condiciones nos lo permiten o a vela y a motor en caso de poco viento o si estuviese el viento de proa para nuestro puerto de destino.

Haremos turnos de guardia de dos en dos durante la noche (navegación nocturna) con el objetivo de que todos descansemos un poco.

El barco dispone de 3 camarotes dobles que dividirán o entre la tripulación

Siempre se procurará que compartan camarotes patrones del mismo sexo.

 

Si te preocupa venir a navegar solo o sola, te sorprenderá el buen ambiente que se genera a bordo.

PRECIOS

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Satisfacción garantizada

“Es el propósito de “ARCOS” seguir siendo un referente, continuar dando un servicio de calidad y serio, a la vez que familiar y cercano en la que el alumno se sienta cómodo aprendiendo y arropado en todo momento”

“Academia Náutica Arcos un referente en la formación náutica en Canarias. Adecuándose además a los nuevos tiempos y ampliando la oferta educativa también al ámbito profesional”

“Ofreciendo un extenso asesoramiento previo a la realización del curso, así como una formación de calidad y poder dotar al alumno de las herramientas necesarias para la obtención de la títulación.

ARCOS Academia pionera en formación náutica y asesoramiento en Canarias, homologada desde 1997

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